[汽車(chē)之家 資訊]  8月19日，由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主辦，汽車(chē)之家承辦的“818中國(guó)汽車(chē)新消費(fèi)論壇”以線上的方式隆重召開(kāi)。商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司二級(jí)巡視員陳平發(fā)表演講，他表示：我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)結(jié)構(gòu)正發(fā)生著深刻的變化，汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)正向品牌化、差異化、定制化、細(xì)分化方向邁進(jìn)。與此同時(shí)，當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展還存在一些短板和弱項(xiàng)，需要積極給予關(guān)注和采取措施加以解決。以下為演講實(shí)錄：

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    尊敬的各位來(lái)賓，大家上午好。根據(jù)新冠肺炎疫情防控的要求，2021年中國(guó)汽車(chē)新消費(fèi)論壇以互聯(lián)網(wǎng)云端會(huì)議的方式召開(kāi)，本次論壇圍繞“無(wú)界·共生”這一主題，對(duì)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)現(xiàn)狀和前景展開(kāi)主題討論，這對(duì)于把握汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)、引導(dǎo)企業(yè)順應(yīng)消費(fèi)需求、加快改革創(chuàng)新、著力解決汽車(chē)市場(chǎng)供需錯(cuò)配問(wèn)題、進(jìn)一步增強(qiáng)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)信心和預(yù)期都具有積極的意義。在此，我代表商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司，對(duì)論壇的召開(kāi)表示熱烈的祝賀，向長(zhǎng)期關(guān)心和支持我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的各位專(zhuān)家學(xué)者、企業(yè)界朋友和媒體同志表示衷心的感謝。

    汽車(chē)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要支柱產(chǎn)業(yè)，在擴(kuò)大內(nèi)需、穩(wěn)定就業(yè)、促進(jìn)消費(fèi)等方面發(fā)揮著重要的作用。自上世紀(jì)90年代末，特別是進(jìn)入新世紀(jì)前10年，汽車(chē)在我國(guó)實(shí)現(xiàn)了快速普及，家用汽車(chē)年均銷(xiāo)售量增速保持在22%左右，成為全球最具活力的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。汽車(chē)年銷(xiāo)售量連續(xù)12年穩(wěn)居全球首位，目前我國(guó)汽車(chē)保有量已達(dá)到2.92億輛，位居全球第二，僅次于美國(guó)，不久的將來(lái)將成為全球第一。

    2019年我國(guó)城鄉(xiāng)居民每百戶(hù)家用汽車(chē)擁有量已達(dá)到35.3，比2000年增長(zhǎng)了88倍。但我們也要看到自2010年以后，我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量告別了年均兩位數(shù)的高速增長(zhǎng)，增速開(kāi)始下滑到一位數(shù)。2018年我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)結(jié)束了28年的連續(xù)增長(zhǎng)，出現(xiàn)了自1990年以來(lái)的首次下滑。2019年、2020年延續(xù)了下滑的勢(shì)頭，雖有多種原因相互影響，但也反映出我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)由快速增長(zhǎng)階段，步入到成熟發(fā)展階段。

    隨著人民生活水平的不斷提高，我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)結(jié)構(gòu)正發(fā)生著深刻的變化。汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)明顯，已由數(shù)量型同質(zhì)化消費(fèi)逐步轉(zhuǎn)向質(zhì)量型個(gè)性化的消費(fèi)。新能源汽車(chē)銷(xiāo)售比例持續(xù)提升，傳統(tǒng)燃油汽車(chē)占比相對(duì)下降。品質(zhì)卓越、功能強(qiáng)大的品牌車(chē)受到市場(chǎng)的追捧，銷(xiāo)售呈逆勢(shì)上揚(yáng)，其表現(xiàn)明顯好于整體市場(chǎng)。一些SUV、MPV車(chē)型受到消費(fèi)者的青睞，網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車(chē)、汽車(chē)租賃等共享出行方式得到快速的發(fā)展，消費(fèi)者更加注重服務(wù)質(zhì)量和消費(fèi)體驗(yàn)，定制化和改裝市場(chǎng)也呈現(xiàn)快速發(fā)展。我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)正向品牌化、差異化、定制化、細(xì)分化方向邁進(jìn)。

    當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展還存在一些短板和弱項(xiàng)，在汽車(chē)使用環(huán)節(jié)上，雖然受制于外部環(huán)境的制約，但從生產(chǎn)供給端來(lái)看還存在著供需錯(cuò)配的問(wèn)題。近年來(lái)，五菱宏光汽車(chē)的熱銷(xiāo)反映出我國(guó)生產(chǎn)端不能很好地適應(yīng)需求端的需要，新能源汽車(chē)也還存在著里程焦慮、安全行駛的擔(dān)憂。

    在二手車(chē)市場(chǎng)上，成熟汽車(chē)市場(chǎng)的國(guó)家二手車(chē)與新車(chē)銷(xiāo)售量的比例一般在1.5:1以上，我國(guó)剛剛達(dá)到0.65:1。交易的不便利、車(chē)輛信息的不透明等問(wèn)題制約著二手車(chē)市場(chǎng)的潛力釋放。

    在報(bào)廢車(chē)市場(chǎng)，散、小、落、差的經(jīng)營(yíng)格局尚未得到根本的轉(zhuǎn)變，新能源報(bào)廢汽車(chē)電池回收利用尚處于起步階段，這些問(wèn)題的存在制約著我國(guó)汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)穩(wěn)定健康的發(fā)展，這也是汽車(chē)行業(yè)人都應(yīng)該給予關(guān)注和采取措施加以解決的。

    近年來(lái)，商務(wù)部采取多措并舉推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的發(fā)展，積極貫徹落實(shí)黨中央國(guó)務(wù)院對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展所作出的一系列重要決策部署：一是先后發(fā)布了實(shí)施汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法，允許品牌銷(xiāo)售授權(quán)銷(xiāo)售與非授權(quán)銷(xiāo)售并行，鼓勵(lì)發(fā)展共享型、節(jié)約型、社會(huì)化的汽車(chē)流通體系，推動(dòng)汽車(chē)流通模式的創(chuàng)新，進(jìn)一步為汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展松綁；二是持續(xù)促進(jìn)二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，落實(shí)取消二手車(chē)不合理限遷政策，降低二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)增值稅稅率，推動(dòng)二手車(chē)異地交易登記跨省通辦，開(kāi)展二手車(chē)流通管理辦法的修訂，支持鼓勵(lì)金融企業(yè)向消費(fèi)者開(kāi)展車(chē)輛歷史信息的查詢(xún)服務(wù)。

    三是加快報(bào)廢車(chē)市場(chǎng)向規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、組織化方向發(fā)展，推動(dòng)新版報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法及細(xì)則的實(shí)施，加快完善與之相適應(yīng)配套的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的修訂，放開(kāi)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)5大總成再制造再利用，廢除報(bào)廢車(chē)輛按照舊金屬計(jì)價(jià)的規(guī)定，引導(dǎo)企業(yè)加快技術(shù)升級(jí)改造，努力打造汽車(chē)全生命周期生態(tài)鏈、供應(yīng)鏈、消費(fèi)鏈；四是推動(dòng)出臺(tái)穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)一系列政策措施，組織開(kāi)展新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)。印發(fā)促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)工作指引，指導(dǎo)做好促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的工作。隨著各項(xiàng)政策措施的落地見(jiàn)效，汽車(chē)市場(chǎng)總體保持回穩(wěn)向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。今年上半年各項(xiàng)主要指標(biāo)都已超過(guò)了疫情前的水平，為汽車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)I造了良好的環(huán)境。

    當(dāng)今世界正處于百年未有之大變局，在新冠肺炎疫情仍在全球蔓延之時(shí)，在全球以及我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正發(fā)生深度變革時(shí)期，需要我們按照黨的十九屆五中全會(huì)確定的“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議，加快改革創(chuàng)新，堅(jiān)定不移地?cái)U(kuò)大開(kāi)放，充分發(fā)揮國(guó)內(nèi)超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，加快構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體，國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的汽車(chē)市場(chǎng)新發(fā)展格局，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

    為此，我們要：一是積極貫徹落實(shí)國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和環(huán)保政策，按照國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略和3060雙碳目標(biāo)的要求加快技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新，推動(dòng)構(gòu)建創(chuàng)新、綠色、融合、共享的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系；二是面向市場(chǎng)需求變化，不斷提高服務(wù)主動(dòng)性和自覺(jué)性，積極主動(dòng)響應(yīng)社會(huì)的關(guān)注，主動(dòng)適應(yīng)消費(fèi)的變化，主動(dòng)滿足市場(chǎng)的需求，順應(yīng)汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)，優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù)供給，改善汽車(chē)消費(fèi)體驗(yàn)，加快新制造、新模式、新業(yè)態(tài)的創(chuàng)新發(fā)展，更好滿足人民群眾美好出行需求。

    三是加快培育公開(kāi)透明、競(jìng)爭(zhēng)有序的營(yíng)商環(huán)境，加強(qiáng)汽車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè)，加快建立為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)服務(wù)的信息公開(kāi)制度，切實(shí)架起消費(fèi)者公開(kāi)透明的購(gòu)車(chē)信息服務(wù)橋梁，維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益，為促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)創(chuàng)造良好的生態(tài)環(huán)境。

    各位來(lái)賓，讓我們凝聚共識(shí)，開(kāi)拓進(jìn)取，攜手努力，不斷優(yōu)化汽車(chē)產(chǎn)品和服務(wù)供給，挖掘多元化的市場(chǎng)需求，為實(shí)現(xiàn)汽車(chē)市場(chǎng)的高質(zhì)量發(fā)展、不斷滿足人民出行需要而不斷努力，最后預(yù)祝本次云端盛會(huì)取得圓滿成功，謝謝。（編譯/汽車(chē)之家 才麗媛）