[二手車之家 車源快報(bào)]    奔馳G級(jí)對(duì)于每個(gè)直男來(lái)說(shuō)應(yīng)該都不陌生，復(fù)古的圓形大燈、方正粗獷的車身以及筆挺的坐姿，這些特點(diǎn)突出了G級(jí)骨子里的特點(diǎn)——硬。也是因?yàn)檫@個(gè)特點(diǎn)，直男給G級(jí)取了一個(gè)很man的名字，大G。可能你還不知道，大G也不都是“粗魯”的硬漢，請(qǐng)看今天的主角——G350 Bluetec敞篷版。

在奔馳G級(jí)龐大車系中，G350 Bluetec車型存在著一個(gè)和其他大G相比更靈活更浪漫的家伙——G350 Bluetec敞篷版。G350 Bluetec敞篷版搭載了3.0L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩540牛.米。即使是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，它的排放還是非常環(huán)保的。Bluetec技術(shù)運(yùn)用AddBlue尿素將發(fā)動(dòng)機(jī)排放廢氣中的80%氮氧化物轉(zhuǎn)化為水和氮?dú)�，減少了有害物質(zhì)排放。

G350 Bluetec敞篷版的車身側(cè)面將整車的特點(diǎn)明顯的表現(xiàn)出來(lái)。2400mm的短軸距車身造型非常緊湊，接近角達(dá)到了34度，離去角達(dá)到29度，最大爬坡角達(dá)到80度，大大提升了整車的越野能力。敞篷動(dòng)作僅需要25秒，使用非常方便。265/60R18的輪胎配上雙五幅輪圈顯得力量感十足。

由于是敞篷的設(shè)計(jì)，G350 Bluetec敞篷版的“小書包”的位置和其他大G有一些不同，細(xì)心的你估計(jì)一眼就發(fā)現(xiàn)了。

要把大象裝冰箱需要3步，但是把大象裝進(jìn)G350 Bluetec敞篷版后備廂總共分5步。多出的兩步就是在打開后備廂蓋前和關(guān)閉后備廂蓋后，都要開閉備胎架。雖然備胎架的造型可以提升整車粗獷感，但還是給后備廂的使用增加了麻煩。

G350 Bluetec敞篷版的后備廂空間向我們解釋了“魚和熊掌不可兼得”的道理。本來(lái)短軸車型的后備廂空間就很局促，再加上敞篷機(jī)構(gòu)又占用了一些，現(xiàn)在看來(lái)后備廂日常出行勉強(qiáng)夠用。

看中控臺(tái)第一眼，你看到了什么？一定是密密麻麻的按鍵。這些按鍵雖然布置合理，但第一次接觸這款車想快速找到你想操作的按鍵，估計(jì)不大可能。不過(guò)這畢竟是奔馳大G，仔細(xì)看中控臺(tái)你還是會(huì)發(fā)現(xiàn)不少寶藏的，比如前中后三個(gè)差速器鎖的控制鍵、COMAND系統(tǒng)以及電動(dòng)真皮方向盤上的音響藍(lán)牙控制按鍵。對(duì)了，副駕駛前方的把手可是大G硬派風(fēng)格的體現(xiàn)。

儀表盤沒有液晶屏不夠吸睛，不過(guò)這不重要，開大G的時(shí)候，一定是昂首挺胸看著前方，偶爾看看油箱和車速，在這方面機(jī)械表盤還是很方便進(jìn)行觀察的。

想坐上G350 Bluetec敞篷版的后排還是不容易的。首先要翻開前座椅，再爬上大G的高車身，但最后還是不能保證成年人可以成功坐上座椅。因?yàn)槎梯S距帶來(lái)的后排腿部空間很小，即使坐墊長(zhǎng)度夠，后排估計(jì)也只能乘坐小朋友。