[二手車之家 成都車展] 這次2018成都國際車展,福特展出了新一代福克斯的ST Line版本車型,它有什么樣的賣點呢?我們一起來看一看。
兩廂ST Line版本車頭處采用了黑色的進氣格柵,“L”型的日間行車燈增強了攻擊性。車輛降低10mm,使得ST Line版本更有低趴感。
尾燈的設計雖然沒有大燈那么激進,但還是很符合ST Line版本?怂沟恼{(diào)性的。
緊湊型兩廂車的后備廂空間雖然算不上寬敞,但應對日常使用還是可以勝任的。
三廂版和兩廂版的車頭設計風格進本一樣,側面的線條也很緊湊。
車尾的設計采用了小鴨尾的設計,提升了車尾運動感。
中控臺的設計與外觀比起來保守了許多,也就數(shù)平底方向盤較為運動了。座椅的乘坐舒適性還是比較出色的,后排的腿部空間也較上一代車型有一定的提升。后排中央扶手連通后備廂,方便后排乘客拿取后備廂的物品。
動力方面,ST Line版本搭載了三缸1.5T發(fā)動機,最大馬力為183Ps,最大扭矩為243N穖,這樣的動力在這個級別已經(jīng)是相當出色了。不僅如此,這款發(fā)動機還配有停缸技術,進一步提升燃油經(jīng)濟性。
ST Line版本?怂共捎昧饲胞湼ミd式獨立懸架,后多連桿獨立懸架,保證了行駛穩(wěn)定性。
----->點擊查看二手?怂箖r格<-----
福克斯在二手車的保值率方面比較一般,基本擁有美系車在這方面的“優(yōu)良傳統(tǒng)”。買到手第二天賣,不降個三五千,都很難出手。雖然有些夸張,但不得不承認?怂乖谶@個級別的折價率還是比較高的。所以,和其他美系車一樣,要么購買二手車,要么就長期持有。
這款?怂谷1.5T 183Ps就問你服不服

轉子偏執(zhí)狂
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兩廂ST Line版本車頭處采用了黑色的進氣格柵,“L”型的日間行車燈增強了攻擊性。車輛降低10mm,使得ST Line版本更有低趴感。
尾燈的設計雖然沒有大燈那么激進,但還是很符合ST Line版本?怂沟恼{(diào)性的。
緊湊型兩廂車的后備廂空間雖然算不上寬敞,但應對日常使用還是可以勝任的。
三廂版和兩廂版的車頭設計風格進本一樣,側面的線條也很緊湊。
車尾的設計采用了小鴨尾的設計,提升了車尾運動感。
中控臺的設計與外觀比起來保守了許多,也就數(shù)平底方向盤較為運動了。座椅的乘坐舒適性還是比較出色的,后排的腿部空間也較上一代車型有一定的提升。后排中央扶手連通后備廂,方便后排乘客拿取后備廂的物品。
動力方面,ST Line版本搭載了三缸1.5T發(fā)動機,最大馬力為183Ps,最大扭矩為243N穖,這樣的動力在這個級別已經(jīng)是相當出色了。不僅如此,這款發(fā)動機還配有停缸技術,進一步提升燃油經(jīng)濟性。
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