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自動檔車行駛過程中可以掛空檔嗎?

2019/03/11 00:02:06 類型: 購車常識
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     [汽車之家二手車 購車常識]  上周的推送的文章《發(fā)動機(jī)內(nèi)部是如何承受兩千多度的高溫的?》下有不少朋友都提出了挺高質(zhì)量的問題,這周我選了一個比較多朋友可能會關(guān)心的問題做一些解答,我選取的問題是《自動檔車行駛過程中可以掛空檔嗎?》
二手車之家
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文中介紹的關(guān)于挑選二手車的技巧源于編輯的經(jīng)驗分享,購買二手車有風(fēng)險,我們不保證用文中講到的內(nèi)容挑選車輛就可以萬無一失,以下內(nèi)容僅供參考。
      
       首先需要明確的是,對于傳統(tǒng)的自動變速箱,行駛過程中是嚴(yán)謹(jǐn)掛N檔的,因為這樣會導(dǎo)致變速箱缺少潤滑而被損壞?墒遣簧倥笥阎,對于近幾年比較新的有不同駕駛模式的車型,在經(jīng)濟(jì)模式下松開油門滑行,變速箱是會自己掛上空檔滑行的,只有在駕駛員再次踩下油門或者剎車的時候才把檔位結(jié)合上,這是什么原因呢?

       答案很簡單,就是因為這樣能夠省油。我相信很多朋友這時候開始不解了,不說一直說空擋滑行并不省油,而且十分危險嗎?請大家先不要著急,這個事情解釋起來稍微有一些復(fù)雜,但是我相信并不難說明。

       首先關(guān)于空擋滑行省不省油,答案取決于假定的條件是什么。如果車輛在行駛,前方的紅綠燈突然變紅了,車最終要停下來,這個時候掛空檔肯定是不省油的,因為如果掛了空檔,發(fā)動機(jī)為了保持怠速是時刻在噴油的,而帶檔滑行,發(fā)動機(jī)是被車輛的動能拖著走的,也就是并不噴油,兩者相比答案是顯而易見的。所以說,傳統(tǒng)意義上的空擋滑行不省油是沒有錯的,但是有個前提條件,就是空擋滑行到“靜止”。

       如果不是“滑行到靜止”,而是之后需要再加速,也就是行駛中遇到滑行工況,事情就不一樣了。假設(shè)你在路上行駛,這個時候距離前車太近,需要松開油門滑行一段,之后再加速,這種情況下,空擋滑行就是省油的。為什么呢?很簡單,因為空擋滑行雖然需要消耗發(fā)動機(jī)怠速的噴油油耗,但是,車輛本身是不受發(fā)動機(jī)拖曳的。相反,如果帶檔滑行,沒錯,發(fā)動機(jī)是不噴油,但是發(fā)動機(jī)的摩擦阻力是在降低車輛動能的,也就是相比空檔滑行,帶檔滑行的車速下降得更快,這就導(dǎo)致在需要“再加速”的時候,(到相同車速狀態(tài)下)要彌補(bǔ)的速度更多,也就是消耗更多燃油。

       看到這里,我們不難發(fā)現(xiàn)問題的關(guān)鍵是這兩者相比到底孰輕孰重?如果算總賬,到底是空檔滑行要付出的怠速油耗成本高,還是帶檔滑行發(fā)動機(jī)不噴油但是車速損失得更多導(dǎo)致之后要加速更多的成本高?

       很簡單,是后者,因為前者是以“發(fā)動機(jī)怠速下的摩擦損失”為成本的,而后者是以“一個一定高于發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速的摩擦損失(因為著檔呢)”為成本的,又因為發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越高摩擦越大,那么肯定是后者更費(fèi)油,那么也就等價地是指,如果在行駛過程中空擋滑行,是一定省油的。事實是,如果可能,最理想的處理辦法是在滑行的時候讓發(fā)動機(jī)停機(jī),這才是最省油的。(而最新的有48v系統(tǒng)的車型也是這樣做的)

       當(dāng)然,第一次聽到這個結(jié)論的很多朋友都會說,在行駛過程中需要空檔滑行的情況很多嗎?事實是,就是很多。因為現(xiàn)實駕駛中,99%的駕駛員根本無法控制和前車固定的距離,這就導(dǎo)致除了加速和剎車,真實駕駛中有大量的滑行工況,只要遇到這種工況,空檔滑行就是省油。

       所以這方面做個總結(jié),就是如果可以,在行駛中遇到滑行工況,發(fā)動機(jī)如果能回到怠速(掛空檔),就是更省油的。

       但是需要明確指出的是,我們只是說“如果這么做了”,能更省油,至于能不能這么做,什么情況下能這么做,這是另一個問題。這就是在文章的最開始我說的很明確的,只有比較新的帶駕駛模式的車型,其變速箱才會在經(jīng)濟(jì)模式(有些車舒適模式也有)下,能夠在行駛過程中遇到滑行工況的時候掛空檔,這是因為這些新的變速箱能夠解決空檔滑行下的潤滑問題,并且,這個“掛空檔”也不是駕駛員自己去“掛空檔”,而是檔位還是在D,只不過是車載電腦自己在D檔滑行的時候掛了N檔,這一切都是自動的,是不需要駕駛員去做的,并且在再次踩剎車或者踩油門的情況下,都是能夠再次在很短時間內(nèi)掛上檔的。(即保證剎車和加速的能力,即保證安全性)

       所以對于開傳統(tǒng)的自動變速箱車型的朋友們,請不要在任何一種滑行工況下掛入空檔。第一種情況并不省油,第二種情況你的變速箱會因為失去潤滑而被損壞(并且無法在短時間內(nèi)重新結(jié)合檔位有安全隱患),雖然在后者情況下,你也是可以更省油的。

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全文總結(jié):
       希望這篇文章能夠解答大家這方面的疑惑,如果還有不了解的地方,可以參考我在知乎的回答《為什么現(xiàn)在一些自動檔的車會有空檔滑行的功能呢?》,那里我說得更詳細(xì)一些,謝謝。



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