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《浩子探車》之2年跑了7萬(wàn)公里的GL8

2020/06/25 07:52:33 類型: 二手車實(shí)拍
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        【汽車之家二手車 二手車實(shí)拍】   買二手車,很多朋友都傾向于個(gè)人車源,主要還是因?yàn)閮r(jià)格便宜,而且在心理上會(huì)覺(jué)得個(gè)人車源更可靠一些。那么到底是不是這樣呢?

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文中介紹的關(guān)于挑選二手車的技巧源于編輯的經(jīng)驗(yàn)分享,購(gòu)買二手車有風(fēng)險(xiǎn),我們不保證用文中講到的內(nèi)容挑選車輛就可以萬(wàn)無(wú)一失,以下內(nèi)容僅供參考。


最近疫情讓人心慌,人不敢動(dòng),實(shí)體經(jīng)濟(jì)也受到影響,便有越來(lái)越多年份較新的車低價(jià)流入市場(chǎng)。今天浩子就受委托來(lái)看一輛個(gè)人車源——2018款的別克GL8,2018年上牌,僅僅兩年!


別克GL8作為國(guó)內(nèi)商務(wù)MPV里的頭牌,可以說(shuō)是很受市場(chǎng)歡迎的。如果是一款18款的豪華,即便是已經(jīng)跑了三年,市場(chǎng)售價(jià)也將近30萬(wàn)?墒沁@輛GL8只上牌兩年,價(jià)格卻和掛牌三年的二手車差不多,難怪會(huì)讓客戶關(guān)注。

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發(fā)現(xiàn)翼子板螺絲有過(guò)拆卸后,我們就開(kāi)始觀察這輛車的前部是否有沖撞過(guò)。

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單單這兩處修整就可以證明這個(gè)車的前圍怕是都已經(jīng)換過(guò)一遍了,不過(guò)因?yàn)閯e克GL8的框架核心都要在底盤(pán)檢查,所以我們先檢查一下這輛車的后部和內(nèi)飾。

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一般正常家用,一年也就是一萬(wàn)多公里。而這輛車兩年時(shí)間跑7萬(wàn)公里,可見(jiàn)這輛車是掛在個(gè)人名下的公司用車,損耗必然大,估計(jì)價(jià)格比同年份低也就是這個(gè)原因。


測(cè)試了一圈,內(nèi)飾倒是沒(méi)有什么問(wèn)題,我們接著就要看底盤(pán)。

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一般寶馬、大眾的框架都是塑料件,而別克這種的就是金屬框架,塑料件破損更易更換,價(jià)格也便宜。

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通過(guò)一系列檢測(cè)發(fā)現(xiàn),這輛車前部有過(guò)很嚴(yán)重的撞擊,由此導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱都要拆卸下來(lái)以便于修復(fù)前圍。雖然框架的形變非常微小,但是就事故車的定義,這個(gè)車還是滿足的。


其實(shí)這里也提醒很多網(wǎng)友,很多時(shí)候我們看到車價(jià)格便宜,其實(shí)都是有貓膩在里面。即便是對(duì)方給你一個(gè)看似合適的理由,但是這仍然是為了遮掩問(wèn)題。畢竟我們是買車,不是買一個(gè)便宜的理由。


所以越是價(jià)格異常,越是要小心,像這個(gè)車如果不是檢測(cè)的話,很有可能這個(gè)朋友因?yàn)楸阋吮晃,因(yàn)楣飻?shù)多理解了為什么低價(jià)售賣,賣家再便宜點(diǎn)也就被說(shuō)服了,最后發(fā)現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都卸下來(lái)過(guò)的事故車。


疫情期間你身邊有這類低價(jià)脫銷的二手車么?你是否也想撿漏呢?說(shuō)說(shuō)你的看法吧。

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