【汽車之家二手車 二手車實(shí)拍】哈嘍，大家好！檢車家又和大家見(jiàn)面啦，我是人見(jiàn)人愛(ài)，花見(jiàn)花開(kāi)，事故車見(jiàn)了要繞開(kāi)的檢車家大彪哥，歡迎大家收看本期二手車檢測(cè)趣事。我是一名修過(guò)車的二手車檢測(cè)師，更是一名事故車勸退師。
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文中介紹的關(guān)于挑選二手車的技巧源于編輯的經(jīng)驗(yàn)分享，購(gòu)買二手車有風(fēng)險(xiǎn)，我們不保證用文中講到的內(nèi)容挑選車輛就可以萬(wàn)無(wú)一失，以下內(nèi)容僅供參考。
作為最受國(guó)人愛(ài)戴的豪華轎車品牌，奧迪在百余年的發(fā)展歷史中，建立了特立獨(dú)行的品牌形象和產(chǎn)品特質(zhì)。可以說(shuō)性能與科技，是它最重要的兩枚標(biāo)簽。不過(guò)，它之所以能在我國(guó)汽車市場(chǎng)呼風(fēng)喚雨，出色的SUV產(chǎn)品也功不可沒(méi)。尤其提到奧迪在2019年，那奧迪Q8是不得不說(shuō)的話題，以?shī)W迪Q8為序幕，奧迪正式翻開(kāi)了新豪華時(shí)代的新篇章。產(chǎn)品升級(jí)帶動(dòng)品牌向上，新旗艦的降臨讓奧迪家族再次迎來(lái)蛻變。自2006年首次推出奧迪Q7以來(lái)，奧迪在國(guó)內(nèi)的豪華SUV市場(chǎng)一騎絕塵。
Q8的外觀確實(shí)要年輕、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚一些，并且?jiàn)W迪Q8和蘭博基尼Urus是一個(gè)平臺(tái)，所以這車一開(kāi)售就吸引了不少年輕人，比如今天委托我檢測(cè)的這位小哥哥就是這樣給這車深深吸引住了。但是自己無(wú)奈才剛畢業(yè)兩三年，身上錢也不多，這不恰好要過(guò)生日了嗎，家里同意給他買輛車，家里人告訴他可以讓他選不過(guò)不能選太貴的，超過(guò)100萬(wàn)就不行了，本來(lái)一開(kāi)始打算去買輛保時(shí)捷卡宴的，因?yàn)榕颜f(shuō)保時(shí)捷也要比奧迪有名兒的多嘛，但他思索一番還是覺(jué)得買Q8，畢竟想嘗試一下新鮮的東西嘛。
客戶一開(kāi)始是打算買新車的，不過(guò)后來(lái)朋友說(shuō)道反正他也只是玩兒玩兒，所以便推薦了他去買官方認(rèn)證二手車會(huì)好一些，但是這段時(shí)間官方二手車出問(wèn)題的新聞也不少，再加上自己也一點(diǎn)不懂二手車所以通過(guò)網(wǎng)上了解到我們后便找我們幫他把把關(guān)。這是一臺(tái)：奧迪Q8 2019款 55 TFSI 至尊限量版，新車指導(dǎo)價(jià)：109.76萬(wàn)。出廠日期：2019-06，發(fā)動(dòng)機(jī)排量：3.0T，表顯里程：1.7萬(wàn)KM，賣家報(bào)價(jià)：88萬(wàn)左右。
這車是19款的頂配了吧？指導(dǎo)價(jià)都上百萬(wàn)了，估計(jì)就算優(yōu)惠落地還是得有一個(gè)115萬(wàn)左右吧？才一萬(wàn)多公里就貶值了27萬(wàn)！倒不是有多驚訝，畢竟大彪是檢測(cè)過(guò)不少蘭博，法拉利這些超跑的，甚至相同的Q8也檢測(cè)過(guò)幾臺(tái)了，只是覺(jué)得這樣就賣了太不劃算了，換做是我肯定心疼的不得了，不過(guò)這難道就是有錢人口中：不算貴的車嗎？哎，別人輕而易舉能得到的東西是大彪這輩子想都不敢想的，少看點(diǎn)毒雞湯吧，好好檢測(cè)實(shí)在點(diǎn)啊。
繞車一圈：前保險(xiǎn)杠邊角處不存在二次噴漆造成的臟點(diǎn)，飛漆，也沒(méi)有拆卸痕跡，不過(guò)前后杠的位置有幾處劃痕和掉漆，但并不影響漆面的整體效果，為了保持原車漆的效果，建議后期拋下光然后用補(bǔ)漆筆美化一下就好了。
借助輔助設(shè)備對(duì)整車外觀漆面進(jìn)行全面檢測(cè)后沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何異常，全車金屬漆面數(shù)值在110um-120um左右浮動(dòng)，均屬于原車漆面數(shù)值，同時(shí)各個(gè)部件表面不存在二次噴漆后殘留的沙眼以及瑕疵，綜合判斷可以確定無(wú)噴漆修復(fù)痕跡，僅有幾處輕微劃痕。
接著檢查全車玻璃有無(wú)更換。檢查前擋風(fēng)玻璃的日期編號(hào)正常，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)更換的痕跡。車門玻璃也是屬于符合車輛出廠日期的可以確定是原廠狀態(tài)，可以確定全車玻璃沒(méi)有更換的痕跡。外觀整體檢測(cè)下來(lái)沒(méi)有什么大的問(wèn)題，就是一些小瑕疵和小劃痕，不嚴(yán)重，可以不用理會(huì)，但是別以為外觀沒(méi)事兒車就真的沒(méi)事兒了，咱們接著看看機(jī)艙會(huì)有啥情況呢？
這臺(tái)奧迪Q8的動(dòng)力方面搭載了一臺(tái)3.0升TFSI渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值功率為340馬力(250千瓦)，百公里加速時(shí)間為5.9秒，最高車速為250公里/小時(shí)，與之匹配的是一臺(tái)8速手自一體變速箱。這頂配的比其他配置得快了1秒多，牛啊，奧迪在性能方面是真的牛啊。
機(jī)艙固定螺絲完好無(wú)損，沒(méi)有拆卸擰動(dòng)痕跡，原車密封膠平整光滑，可以排除機(jī)蓋更換的可能性。
兩側(cè)翼子板固定螺絲也無(wú)任何擰動(dòng)拆卸痕跡，螺絲無(wú)移位，一般情況下，翼子板及周邊位置沒(méi)有事故磕碰的情況下，螺絲是不會(huì)動(dòng)的，兩前大燈生產(chǎn)日期為2019年6月份，與車輛生產(chǎn)日期相匹配，大燈固定螺絲無(wú)擰動(dòng)痕跡，說(shuō)明大燈沒(méi)有更換，為原廠大燈。
發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室蓋螺絲均無(wú)拆卸。也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)漏油和漏水現(xiàn)象，全車線束與車輛生產(chǎn)日期匹配，發(fā)動(dòng)機(jī)左右兩側(cè)機(jī)腳固定螺絲未見(jiàn)拆卸痕跡，發(fā)動(dòng)機(jī)周邊附件均無(wú)拆卸更換痕跡，可以初步排除發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝嫌疑。
電瓶目前存在虧電，但是拿鑰匙多次點(diǎn)火均能正常啟動(dòng)，還可以繼續(xù)使用，后期正常行駛進(jìn)行充電即可。機(jī)艙檢測(cè)下來(lái)沒(méi)有什么太大的異常，就是電瓶需要留意一下，油液方面可以不用更換，狀態(tài)目前還不錯(cuò)，接著咱們看看內(nèi)飾吧。
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