【汽車之家二手車 二手車實拍】哈嘍,大家好!檢車家小偉又和大家見面了,我是一名具有多年汽車維修經(jīng)驗的汽修工,現(xiàn)在是一名二手車檢測師,歡迎收看本期的檢車分享!都知道二手車市場水深,到處都充滿了套路,不過隨著各種黑聞的曝光,消費者們也是變得越來越警惕,慢慢地上當受騙的人也在變少了,但是日防夜防家賊難防,要是熟人坑你,就難以防備了!今天就給大家分享一個熟人“作案”的案例, 讓大家避避坑! 今天的客戶也是白手起家,自己創(chuàng)業(yè)賺了一些錢,目前開的是奧迪A6L,現(xiàn)在也算小有成就,想買一臺豪華車高調(diào)一點(我等普通人覺得奧迪A6L就已經(jīng)夠豪華了)。自己經(jīng)常跑長途,喜歡偏運動型的車子,覺得寶馬7系和奧迪A8太普通,奔馳S級又太老氣,最終決定選擇帕拉梅拉。客戶對自己的用車需求很清楚,就是想買臺高調(diào)點的車開個兩年就賣掉,所以意料之中的他選擇買二手車。 注意了,這個時候客戶有個朋友知道他在找帕拉梅拉,自己手里有點豪華二手車渠道,于是自告奮勇地給他介紹了今天這輛帕拉梅拉。說車子他之前看過,全車改過色,只有后面有點小碰撞,都是小問題,網(wǎng)上同款的都是掛的56、57萬,不過既然是他買,可以便宜一點賣給他,只要52萬?蛻粢宦,值啊!但是作為一個生意人,他還是覺得謹慎一點的好,畢竟幾大十萬都花了,還是花點小錢找專業(yè)人員檢測一下的好。最終這個任務(wù)是落到了我的頭上。看車當天客戶和他的朋友一起來的現(xiàn)場,賣家把鑰匙給了我們就進屋玩手機去了,看來賣家跟客戶的朋友也是熟人了。下面就先來看看這輛車的基本情況吧。車型年款:2014款Panamera 4 3.0T出廠日期:2014年2月上牌日期:2014年5月表顯里程:11.9萬公里新車指導(dǎo)價:124.50萬賣家報價:52萬 這款帕拉梅拉是3.0T四驅(qū)版本的,當年即使優(yōu)惠完,最基本的落地價也要130萬左右。如果再稍微選裝一點,分分鐘破150萬,要知道選裝算是保時捷最大的特色之一了。今天這輛6年的帕拉梅拉,52萬的報價也算是比較劃算的了,就是不知道車況是否像客戶朋友說的那樣呢?馬上就給大家揭曉。 首先可以看到車輛銘牌貼紙上面有飛漆、減震包上面有黑色油漆,說明車輛外觀確實是改了顏色,是由黑色改為白色,我用軟件查詢原車也是黑色,可能原車主比較省吧,不愿意花選裝的錢去選顏色,自己去改個色要便宜很多。沒錯,保時捷選裝一個車身顏色都是好幾萬!壕無人性。 接下來拿出專業(yè)設(shè)備檢查漆面,發(fā)現(xiàn)除了全車外觀覆蓋件均有噴漆之外,左前門還有鈑金現(xiàn)象;而且左右C柱也有鈑金現(xiàn)象,要知道C柱鈑金這已經(jīng)是屬于五級事故車了!客戶的朋友說只有后面有小碰撞,怎么會傷到左右C柱呢?看來他這個朋友的話并不可信啊,先記下來,一會兒檢查完再說。 如果不是碰撞事故導(dǎo)致的C柱鈑金,那可能就是后葉子板切割造成的,所以我扒開膠條仔細檢查,但并沒有切割現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)確實只有這兩個地方鈑金。于是我打開后備箱蓋,看到螺絲有明顯擰動痕跡,而且生銹很厲害,從尾蓋合頁上的油漆來看,合頁也是更換過之后重新噴漆的,合頁都更換了,后尾蓋肯定也更換了。 然后通過打膠和標簽可以判斷后備箱放置電瓶和低音炮的塑料兜也更換了,畢竟手工后打的膠和原廠機器打得沒法比,還有產(chǎn)品的標簽也沒有撕掉,上面還寫著德國進口,要是印著英文德文可能我還看不懂。 后尾兜都更換了,一般情況下后圍板肯定受損了,一看這膠打的,都涂到后尾燈支架的螺絲上去了,這種膠一般是白車身(剛組裝好車架,沒裝配車身附件)的時候涂的,打完膠噴完漆之后才安裝車輛附件,所以螺絲上絕對不會有這種膠,確實是更換了后圍板。外觀一圈看下來,不容樂觀。≤囕v后部的事故可不小,左右C柱的鈑金我猜測應(yīng)該也跟后部的事故有關(guān),拿個小本本先記下。此時我看了看客戶和他朋友,只見他們相談甚歡,不過客戶的朋友卻時不時地看我兩眼,難道是心虛了?咳咳...接著檢測。 接下來檢測發(fā)動機艙,這款保時捷帕拉梅拉搭載了一臺3.0T最大馬力320,最大扭矩420N稭的V6發(fā)動機,百公里加速5.8秒,動力也是杠杠的,跑高速的時候絕對爽! 一打開機艙就發(fā)現(xiàn)右側(cè)撐桿壞了,不過一般更換兩條大幾百塊就可以搞定了,不是什么大問題。 接著可以看到機蓋兩側(cè)固定螺絲無拆卸痕跡。 水箱框架生產(chǎn)日期為13年生產(chǎn),并無拆痕跡;兩大燈均為2014年2月生產(chǎn),第二張圖片角落拍不到月份,但我看過了沒有問題,都符合車輛生產(chǎn)日期。
每年貶值15萬元,如今身價50萬元
【汽車之家二手車 二手車實拍】哈嘍,大家好!檢車家小偉又和大家見面了,我是一名具有多年汽車維修經(jīng)驗的汽修工,現(xiàn)在是一名二手車檢測師,歡迎收看本期的檢車分享!都知道二手車市場水深,到處都充滿了套路,不過隨著各種黑聞的曝光,消費者們也是變得越來越警惕,慢慢地上當受騙的人也在變少了,但是日防夜防家賊難防,要是熟人坑你,就難以防備了!今天就給大家分享一個熟人“作案”的案例, 讓大家避避坑!
今天的客戶也是白手起家,自己創(chuàng)業(yè)賺了一些錢,目前開的是奧迪A6L,現(xiàn)在也算小有成就,想買一臺豪華車高調(diào)一點(我等普通人覺得奧迪A6L就已經(jīng)夠豪華了)。自己經(jīng)常跑長途,喜歡偏運動型的車子,覺得寶馬7系和奧迪A8太普通,奔馳S級又太老氣,最終決定選擇帕拉梅拉。客戶對自己的用車需求很清楚,就是想買臺高調(diào)點的車開個兩年就賣掉,所以意料之中的他選擇買二手車。
注意了,這個時候客戶有個朋友知道他在找帕拉梅拉,自己手里有點豪華二手車渠道,于是自告奮勇地給他介紹了今天這輛帕拉梅拉。說車子他之前看過,全車改過色,只有后面有點小碰撞,都是小問題,網(wǎng)上同款的都是掛的56、57萬,不過既然是他買,可以便宜一點賣給他,只要52萬?蛻粢宦,值啊!但是作為一個生意人,他還是覺得謹慎一點的好,畢竟幾大十萬都花了,還是花點小錢找專業(yè)人員檢測一下的好。最終這個任務(wù)是落到了我的頭上。看車當天客戶和他的朋友一起來的現(xiàn)場,賣家把鑰匙給了我們就進屋玩手機去了,看來賣家跟客戶的朋友也是熟人了。下面就先來看看這輛車的基本情況吧。
車型年款:2014款Panamera 4 3.0T
出廠日期:2014年2月
上牌日期:2014年5月
表顯里程:11.9萬公里
新車指導(dǎo)價:124.50萬
賣家報價:52萬
這款帕拉梅拉是3.0T四驅(qū)版本的,當年即使優(yōu)惠完,最基本的落地價也要130萬左右。如果再稍微選裝一點,分分鐘破150萬,要知道選裝算是保時捷最大的特色之一了。今天這輛6年的帕拉梅拉,52萬的報價也算是比較劃算的了,就是不知道車況是否像客戶朋友說的那樣呢?馬上就給大家揭曉。
首先可以看到車輛銘牌貼紙上面有飛漆、減震包上面有黑色油漆,說明車輛外觀確實是改了顏色,是由黑色改為白色,我用軟件查詢原車也是黑色,可能原車主比較省吧,不愿意花選裝的錢去選顏色,自己去改個色要便宜很多。沒錯,保時捷選裝一個車身顏色都是好幾萬!壕無人性。
接下來拿出專業(yè)設(shè)備檢查漆面,發(fā)現(xiàn)除了全車外觀覆蓋件均有噴漆之外,左前門還有鈑金現(xiàn)象;而且左右C柱也有鈑金現(xiàn)象,要知道C柱鈑金這已經(jīng)是屬于五級事故車了!客戶的朋友說只有后面有小碰撞,怎么會傷到左右C柱呢?看來他這個朋友的話并不可信啊,先記下來,一會兒檢查完再說。
如果不是碰撞事故導(dǎo)致的C柱鈑金,那可能就是后葉子板切割造成的,所以我扒開膠條仔細檢查,但并沒有切割現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)確實只有這兩個地方鈑金。于是我打開后備箱蓋,看到螺絲有明顯擰動痕跡,而且生銹很厲害,從尾蓋合頁上的油漆來看,合頁也是更換過之后重新噴漆的,合頁都更換了,后尾蓋肯定也更換了。
然后通過打膠和標簽可以判斷后備箱放置電瓶和低音炮的塑料兜也更換了,畢竟手工后打的膠和原廠機器打得沒法比,還有產(chǎn)品的標簽也沒有撕掉,上面還寫著德國進口,要是印著英文德文可能我還看不懂。
后尾兜都更換了,一般情況下后圍板肯定受損了,一看這膠打的,都涂到后尾燈支架的螺絲上去了,這種膠一般是白車身(剛組裝好車架,沒裝配車身附件)的時候涂的,打完膠噴完漆之后才安裝車輛附件,所以螺絲上絕對不會有這種膠,確實是更換了后圍板。外觀一圈看下來,不容樂觀。≤囕v后部的事故可不小,左右C柱的鈑金我猜測應(yīng)該也跟后部的事故有關(guān),拿個小本本先記下。此時我看了看客戶和他朋友,只見他們相談甚歡,不過客戶的朋友卻時不時地看我兩眼,難道是心虛了?咳咳...接著檢測。
接下來檢測發(fā)動機艙,這款保時捷帕拉梅拉搭載了一臺3.0T最大馬力320,最大扭矩420N稭的V6發(fā)動機,百公里加速5.8秒,動力也是杠杠的,跑高速的時候絕對爽!
一打開機艙就發(fā)現(xiàn)右側(cè)撐桿壞了,不過一般更換兩條大幾百塊就可以搞定了,不是什么大問題。
接著可以看到機蓋兩側(cè)固定螺絲無拆卸痕跡。
水箱框架生產(chǎn)日期為13年生產(chǎn),并無拆痕跡;兩大燈均為2014年2月生產(chǎn),第二張圖片角落拍不到月份,但我看過了沒有問題,都符合車輛生產(chǎn)日期。