全文總結: 奔馳E級的優(yōu)勢很明顯,氣場、豪華、優(yōu)雅,這些都是每一位奔馳E級車主需要的,2019款 E 260 L 運動型在這幾個方面都拿到了不錯的成績,只是相對新款A6L 2019款 45 TFSI 臻選致雅型,1.5T的發(fā)動機聽上去確實沒有2.0T那么有底氣。不過,這種車型的車主真的會閑聊動力和排量嗎?
紳士商務E級對決行政精英A6L

轉子偏執(zhí)狂
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奔馳E級的優(yōu)勢很明顯,氣場、豪華、優(yōu)雅,這些都是每一位奔馳E級車主需要的,2019款 E 260 L 運動型在這幾個方面都拿到了不錯的成績,只是相對新款A6L 2019款 45 TFSI 臻選致雅型,1.5T的發(fā)動機聽上去確實沒有2.0T那么有底氣。不過,這種車型的車主真的會閑聊動力和排量嗎?