在雷克薩斯家族,由于自身定位的原因,IS從來(lái)不是銷量擔(dān)當(dāng),但憑借超高的顏值,“流量擔(dān)當(dāng)”的名號(hào)非它莫屬。在它的身上,體現(xiàn)出了雷克薩斯這個(gè)品牌對(duì)于運(yùn)動(dòng)的堅(jiān)持,對(duì)于豪華的癡迷,對(duì)于極致的追求,雖然不是純粹的速度機(jī)器,但I(xiàn)S卻仍能成為豪華運(yùn)動(dòng)中級(jí)車中的重要一員,它的價(jià)值不是單純地用冰冷的數(shù)字就可以體現(xiàn)出來(lái)的,需要你慢慢地感受,長(zhǎng)時(shí)間的陪伴才能感受到它的與眾不同(以上某些感性文字來(lái)自于坐在我身后的IS車主)。在二手車領(lǐng)域,IS的保值率還是非常不錯(cuò)的,以文章介紹的IS 300 F SPORT為例,1-2年車齡,它的價(jià)格普遍在30萬(wàn)以上。
顏值即正義! 雷克薩斯IS 300 F SPORT
全文總結(jié):
在雷克薩斯家族,由于自身定位的原因,IS從來(lái)不是銷量擔(dān)當(dāng),但憑借超高的顏值,“流量擔(dān)當(dāng)”的名號(hào)非它莫屬。在它的身上,體現(xiàn)出了雷克薩斯這個(gè)品牌對(duì)于運(yùn)動(dòng)的堅(jiān)持,對(duì)于豪華的癡迷,對(duì)于極致的追求,雖然不是純粹的速度機(jī)器,但I(xiàn)S卻仍能成為豪華運(yùn)動(dòng)中級(jí)車中的重要一員,它的價(jià)值不是單純地用冰冷的數(shù)字就可以體現(xiàn)出來(lái)的,需要你慢慢地感受,長(zhǎng)時(shí)間的陪伴才能感受到它的與眾不同(以上某些感性文字來(lái)自于坐在我身后的IS車主)。在二手車領(lǐng)域,IS的保值率還是非常不錯(cuò)的,以文章介紹的IS 300 F SPORT為例,1-2年車齡,它的價(jià)格普遍在30萬(wàn)以上。