[汽車之家二手車 選車導購] LFA十年鑄劍,巔峰駕馭的頂點,F(xiàn)車系造極之作 。在2000的時候,曾參與開發(fā)性能車Celica的工程師棚橋春彥和首席試車手成瀨弘在社內(nèi)召集了一群頂尖的工程團隊,秘密展開了“究極日產(chǎn)超跑”研發(fā)計劃。 這個被稱為“Lexus Future Advance”的項目凝聚了很多工程師的心血。2010年,集合雷克薩斯一貫優(yōu)良造工的LFA量產(chǎn)版正式上市,0到100公里的加速僅需3.7s,高達325km/h的最高時速足以令人熱血沸騰。LFA代表了雷克薩斯突破傳統(tǒng)、不斷挑戰(zhàn)新極限的無限激情和不懈探索精神。
雷克薩斯不會只造豪華車
[汽車之家二手車 選車導購] LFA十年鑄劍,巔峰駕馭的頂點,F(xiàn)車系造極之作 。在2000的時候,曾參與開發(fā)性能車Celica的工程師棚橋春彥和首席試車手成瀨弘在社內(nèi)召集了一群頂尖的工程團隊,秘密展開了“究極日產(chǎn)超跑”研發(fā)計劃。 這個被稱為“Lexus Future Advance”的項目凝聚了很多工程師的心血。2010年,集合雷克薩斯一貫優(yōu)良造工的LFA量產(chǎn)版正式上市,0到100公里的加速僅需3.7s,高達325km/h的最高時速足以令人熱血沸騰。LFA代表了雷克薩斯突破傳統(tǒng)、不斷挑戰(zhàn)新極限的無限激情和不懈探索精神。
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