【汽車之家二手車 二手車實(shí)拍】   大家好，這期為大家?guī)�來的是帕杰羅修復(fù)案例，帕杰羅藝名山貓，從21世紀(jì)初至今一直屹立在越野圈不倒，雖然沒有豐田系那般保值，沒有吉普系那般硬朗，沒有北汽系那般親民，但是沒有人可以否認(rèn)它在越野圈子里的地位。隨著時代變遷，如今的山貓已經(jīng)變成四輪獨(dú)立懸架，車身也變成了承載式車身。不過，一旦你駕馭過一次，你就會被細(xì)膩的駕駛感受所震驚，被舒適的越野體驗(yàn)所折服。

修復(fù)前慣例車頭45度來一張，車主平時使用也是比較愛惜的，對于10年左右的車齡來說車況還算可以的！

側(cè)照，看著車頭有些栽，車頭如果能再昂起來一些會更好看！

側(cè)后方45度，日系越野車外觀設(shè)計(jì)我還是比較偏向三菱！

大燈老化程度屬于中度，還能翻新出來，機(jī)蓋和前翼子板的縫隙得調(diào)整一下，不是很均勻了！

車漆傷痕比較多，對于越野車來說也是無傷大雅，但是積累到一定程度后肯定也是接受不了的！

電鍍后視鏡外殼發(fā)烏不是很厲害，拋光處理就行！

車頂邊緣以前補(bǔ)漆沒補(bǔ)好就會出現(xiàn)這樣的問題！

后部氧化比較厲害！

來到車內(nèi)，一些內(nèi)飾局部修復(fù)！

儀表的布局和配色日系車一般都強(qiáng)于其他車系，源于它的電子工業(yè)的強(qiáng)大！

這塊屏幕也是非常漂亮，和90年代家庭組合音響的屏幕很接近！

車頂部分主要就是天窗邊緣銹蝕比較厲害，得把天窗拆下來處理！

特寫來一張，再下去得銹穿了！

由于越野車的胎噪比較大，這次翻新拆的東西也比較多，干脆把隔音再做一遍！