【汽車(chē)之家二手車(chē) 二手車(chē)實(shí)拍】 今一直認(rèn)為,情懷與信仰是二手車(chē)的專利。往往是得不到的東西,才會(huì)成為一種瘙癢,讓人難忘。對(duì)車(chē)而言,二手車(chē)的存在,讓曾經(jīng)的不能擁有,變成了可能,可是止“癢”的沖動(dòng),往往讓人容易迷失。
今天我們聊的這輛2011款高爾夫GTI,毫無(wú)疑問(wèn)是為客戶圓了多年的夢(mèng),可是七萬(wàn)多買(mǎi)這“破爛”車(chē),只為情懷二字,值么?
因?yàn)楹谱由磉呉灿信笥奄I(mǎi)過(guò)這個(gè)車(chē),空間上來(lái)說(shuō),很小,從外觀上來(lái)談,GTI和普通高爾夫差別實(shí)在太小,也沒(méi)有什么運(yùn)動(dòng)套件的說(shuō)法來(lái)升級(jí)。
從駕駛的舒適度來(lái)說(shuō),GTI的確很重視操控駕駛感,但是設(shè)計(jì)過(guò)硬的減震和包裹雖好,質(zhì)地略硬的座椅,實(shí)在是虐待臀部的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。
這些都讓人感覺(jué)這輛車(chē)實(shí)在是沒(méi)什么值得讓人談“信仰”,談什么二手車(chē)“重持信仰”的。
可是喜歡本身就是非常感性的事情,即便這個(gè)車(chē)保養(yǎng)貴,不省油,還特別能漏,可是喜歡它的人就是喜歡,即便車(chē)況“細(xì)碎”,可是還是希望能夠擁有。
一般大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)五年多有處理氣門(mén)室蓋墊的情況,而封膠也會(huì)重新處理。而且對(duì)于這類(lèi)問(wèn)題造成的整修,其實(shí)并不是這個(gè)車(chē)的缺點(diǎn)。
從耐用性和品質(zhì)上來(lái)說(shuō),日系車(chē)往往都比德系車(chē)更為耐用,但是在操控感上日系車(chē)卻比德系車(chē)差了很多,也算是各有優(yōu)勢(shì)。
《浩子探車(chē)》之7萬(wàn)敬情懷 這輛GTI值嗎
【汽車(chē)之家二手車(chē) 二手車(chē)實(shí)拍】 今一直認(rèn)為,情懷與信仰是二手車(chē)的專利。往往是得不到的東西,才會(huì)成為一種瘙癢,讓人難忘。對(duì)車(chē)而言,二手車(chē)的存在,讓曾經(jīng)的不能擁有,變成了可能,可是止“癢”的沖動(dòng),往往讓人容易迷失。
今天我們聊的這輛2011款高爾夫GTI,毫無(wú)疑問(wèn)是為客戶圓了多年的夢(mèng),可是七萬(wàn)多買(mǎi)這“破爛”車(chē),只為情懷二字,值么?
文中介紹的關(guān)于挑選二手車(chē)的技巧源于編輯的經(jīng)驗(yàn)分享,購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)有風(fēng)險(xiǎn),我們不保證用文中講到的內(nèi)容挑選車(chē)輛就可以萬(wàn)無(wú)一失,以下內(nèi)容僅供參考。
因?yàn)楹谱由磉呉灿信笥奄I(mǎi)過(guò)這個(gè)車(chē),空間上來(lái)說(shuō),很小,從外觀上來(lái)談,GTI和普通高爾夫差別實(shí)在太小,也沒(méi)有什么運(yùn)動(dòng)套件的說(shuō)法來(lái)升級(jí)。
從駕駛的舒適度來(lái)說(shuō),GTI的確很重視操控駕駛感,但是設(shè)計(jì)過(guò)硬的減震和包裹雖好,質(zhì)地略硬的座椅,實(shí)在是虐待臀部的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。
這些都讓人感覺(jué)這輛車(chē)實(shí)在是沒(méi)什么值得讓人談“信仰”,談什么二手車(chē)“重持信仰”的。
可是喜歡本身就是非常感性的事情,即便這個(gè)車(chē)保養(yǎng)貴,不省油,還特別能漏,可是喜歡它的人就是喜歡,即便車(chē)況“細(xì)碎”,可是還是希望能夠擁有。
一般大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)五年多有處理氣門(mén)室蓋墊的情況,而封膠也會(huì)重新處理。而且對(duì)于這類(lèi)問(wèn)題造成的整修,其實(shí)并不是這個(gè)車(chē)的缺點(diǎn)。
從耐用性和品質(zhì)上來(lái)說(shuō),日系車(chē)往往都比德系車(chē)更為耐用,但是在操控感上日系車(chē)卻比德系車(chē)差了很多,也算是各有優(yōu)勢(shì)。