左A柱內(nèi)飾板檢測(cè)后也沒(méi)有任何異常，內(nèi)飾的磨損程度也不大，比較符合目前的表顯里程數(shù)。

      座椅下部、座椅螺絲、滑軌、方向機(jī)管住都沒(méi)拆卸和生銹的地方，如果車輛涉水這些地方不去處理的話都會(huì)存在水漬或者銹跡，如果處理過(guò)有會(huì)拆卸或者明顯的打磨痕跡的。

      檢查功能按鍵的時(shí)候發(fā)現(xiàn)鼠標(biāo)的觸控面板有開(kāi)裂，這個(gè)地方開(kāi)裂搞得春哥我也是百思不得其解啊，總不至于不小心一屁股坐下去造成的吧？那玩兒的有點(diǎn)嗨哦，嘿嘿。

      OBD讀取這邊發(fā)動(dòng)機(jī)有故障碼，不過(guò)都是無(wú)傷大雅的故障碼，不會(huì)影響正常駕駛的，但還是建議各位廣大的車主多注意的下儀表盤上的那個(gè)黃色的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，那個(gè)燈亮了要第一時(shí)間去修理廠檢修。

      接下來(lái)該路試了，為了安全起見(jiàn)，我們規(guī)定路試期間不允許拍照，老司機(jī)飆車的畫(huà)面還請(qǐng)大家自行腦補(bǔ)一下吧！路試下來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱無(wú)異響無(wú)抖動(dòng)，車不跑偏，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工況良好，制動(dòng)系統(tǒng)也不存在異響。

      路試結(jié)束，我們將車開(kāi)到了事先約好的維修廠進(jìn)行底盤檢測(cè)，底盤看起來(lái)并沒(méi)有明顯的托底以及漏油痕跡，不過(guò)還是得看看細(xì)節(jié)位置。

      檢查的時(shí)候發(fā)現(xiàn)變速箱油底殼有更換痕跡，不過(guò)這個(gè)屬于正常，因?yàn)樽兯傧溆偷臑V芯和油底殼是一體的，每次更換變速箱油都會(huì)更換。

      底盤一圈檢查下來(lái)整體工況還是可以的，拆卸情況也不是很多，應(yīng)該都是正常的保養(yǎng)維修造成的拆卸，主要結(jié)構(gòu)均未發(fā)生拆卸和修復(fù)的痕跡，但是左右前剎車片建議購(gòu)買后就去4S店更換了吧，磨損有點(diǎn)厲害了，四個(gè)輪胎都是更換了的這個(gè)回去后可以繼續(xù)使用，不用過(guò)于擔(dān)心。

      檢測(cè)到這兒便結(jié)束了，車輛整體情況還是很不錯(cuò)的，我將檢測(cè)的情況一一反饋給了客戶后，客戶對(duì)車況還是很滿意，但是客戶的老婆對(duì)價(jià)格有點(diǎn)看法，還是想砍點(diǎn)價(jià)格，隨后大家互相交流了一下，目前車況好的行情基本就在35.7萬(wàn)左右，車況很精品呢自然有不一樣，不過(guò)38萬(wàn)多的報(bào)價(jià)確實(shí)高了一些，估計(jì)車行是留了一些談價(jià)空間，客戶可以和車行溝通一些，也沒(méi)啥問(wèn)題，個(gè)人覺(jué)得差不多36左右，你們覺(jué)得呢？

全文總結(jié)：

      今天的檢測(cè)分享就到這了。我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師春哥，我們檢測(cè)的是二手車，一些易損件是用車日常使用中的消耗磨損小剮蹭在所難免，不能像一臺(tái)新車那么看待，更多的是去關(guān)注車況本身和車輛的性價(jià)比。