并且轉(zhuǎn)向管柱沒(méi)有拆卸維修的痕跡，所以目前內(nèi)飾沒(méi)有發(fā)現(xiàn)拆卸或是其它異常情況，整體的磨損也很小，符合表顯里程數(shù)。

      這里吐槽一下后備箱，由于這款法拉利是敞篷的，所以后備箱的空間十分有限，實(shí)用性幾乎沒(méi)有，也就只能買(mǎi)菜的時(shí)候放點(diǎn)菜了。內(nèi)飾整體沒(méi)什么問(wèn)題，下面進(jìn)行激動(dòng)人心的路試，出于安全考慮，路試環(huán)節(jié)就不給大家拍照了。

      簡(jiǎn)單說(shuō)一下路試感受吧，這輛法拉利portofino比488要便宜很多，但是起步的時(shí)候并不比488差多少，也可能是路試的時(shí)候都沒(méi)有踩地板油，不過(guò)就平時(shí)開(kāi)車來(lái)說(shuō)，488能帶給你的那種推背感，portofino也能�？赡芨�多的區(qū)別，需要上賽道才能感受到吧。而工況方面，作為開(kāi)了1萬(wàn)多公里的車子，都沒(méi)有啥問(wèn)題，就是座椅坐上去確實(shí)沒(méi)有看上去那么舒適。

      路試結(jié)束之后，把車開(kāi)到附近的升舉機(jī)進(jìn)行底盤(pán)檢測(cè)，跑車的底盤(pán)就是平整。

      底盤(pán)升起來(lái)之后，第一眼看到懸架采用了絞牙避震，還是原車自帶的，并沒(méi)有拆卸維修和改裝。

      不過(guò)經(jīng)過(guò)一番努力，把護(hù)板拆除后檢查發(fā)動(dòng)機(jī)部分，還是可以看到缸蓋滲漏的部位；但是并沒(méi)有拆卸維修過(guò)；目前來(lái)看滲油也不嚴(yán)重，問(wèn)題不大，不過(guò)還是建議后期清洗干凈后再觀察觀察。

      接下來(lái)檢查到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱也都是沒(méi)有拆卸過(guò)的，和上部觀察的情況一致，看來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱確實(shí)沒(méi)有問(wèn)題，這下可以放心了。

      而且前后的縱梁也沒(méi)有修復(fù)痕跡，從底盤(pán)來(lái)看目前還是準(zhǔn)新車的狀態(tài)，無(wú)需多慮。

      最后檢查輪胎和剎車，輪胎也都是原車輪胎，沒(méi)有過(guò)度磨損和剮蹭；剎車盤(pán)也是一樣的沒(méi)有過(guò)度磨損，而且還是碳陶瓷的材料，目前汽車領(lǐng)域最貴的剎車就是這種。那兩個(gè)多小時(shí)的檢測(cè)到這里就基本結(jié)束了，整體車況還是挺不錯(cuò)的。隨后我把檢測(cè)到的情況告訴了粉絲大哥，粉絲大哥沒(méi)說(shuō)什么，他的老婆倒是很開(kāi)心地跟他說(shuō)：你看，我說(shuō)吧，買(mǎi)輛二手的沒(méi)多大區(qū)別，咱能省點(diǎn)是點(diǎn)。好一個(gè)能省點(diǎn)是點(diǎn)，老高我可以說(shuō)很羨慕了，真希望有一天咱們也能找到這樣的媳婦，能買(mǎi)得起這樣的車。那下面就沒(méi)我什么事了，祝大哥大嫂用車愉快吧。

      出于好奇，我還在網(wǎng)上查了下同款法拉利portofino的價(jià)格，確實(shí)也不太便宜，基本都在260萬(wàn)網(wǎng)上了，不過(guò)這也只是網(wǎng)上的報(bào)價(jià)，成交價(jià)肯定還要看車況和買(mǎi)家的砍價(jià)技巧了。不過(guò)我相信大嫂如此節(jié)儉持家，一定可以講到一個(gè)合適的價(jià)格的，你們覺(jué)得呢？