【汽車之家二手車 二手車實拍】 哈嘍，大家好，檢車家老司機又和大家見面啦！我是你們的老朋友小偉。經(jīng)過各種努力，終于成為了一名專業(yè)的二手車檢測師，歡迎大家收看本期的二手車檢測趣事。今天一大早就接到了客服小姐姐派來的的檢測任務(wù)，翻開訂單信息一看，來大活了，要檢測一輛500多萬的勞斯萊斯魅影！
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勞斯萊斯保值嗎?揭秘豪車保值攻略
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文中介紹的關(guān)于挑選二手車的技巧源于編輯的經(jīng)驗分享，購買二手車有風險，我們不保證用文中講到的內(nèi)容挑選車輛就可以萬無一失，以下內(nèi)容僅供參考。
我反手就是一個超級加倍，不是，一個電話就給客戶撥了過去，電話一接通聽見是一位美女的聲音，很甜美，說話很是嬌嫩溫柔，瞬間就提起了我的精神。美女，不，女神說自己人在廈門抽不開身，人不到場讓我去幫她驗車，車子沒問題就讓商家直接板車安排到家門口。不愧是女神，心真大，買幾百萬的車子竟然人都不到場，說明對我們的信任簡直無法用言語來形容了�？磥斫裉煲欢ú荒芄钾撍龑ξ覀兊男湃闻c支持，就是見不到聲音甜美的女神，讓小偉我有點失望啊。
但到了現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn)，還有一位美女在等我，原來是女神客戶安排她的姐妹陪我一同驗車，哇哦~姐妹都這么漂亮膚白貌美大長腿，小手也很滑嫩，好了不能多想了。出于對美女小姐姐的隱私保護，還是打個馬賽克吧，別打我，真不是吃獨食，給大家看看這輛白粉相間的大勞斯萊斯魅影就行了哈，這么漂亮的車可不是天天都能看見的。
來到這輛大魅影身邊，首先就不由自主地拍了一張飛天女神的照片，勞斯萊斯車頭的飛天女神材質(zhì)分為好幾種：黃金，白金跟水晶，其中水晶的價值是更貴的，4S店標價20萬。其實單獨把它掰下來賣的話可能5萬都沒有人要，但這就好比繩子綁到螃蟹身上跟綁到白菜身上是一個道理，你們說呢？好了，閑話少敘，先給大家看看車輛的基本情況。
車輛年款：魅影 2018款 6.6T 標準型
出廠日期：2017年11月
上牌日期：2018年1月
表顯里程：3.1萬公里
新車指導價：505.00萬
賣家掛牌價：462.77萬
檢測地點：上海
不得不說大勞的保值率還是非常高的了，開了三年的魅影，算上購置稅才貶值85.39萬，按照百分比來算，3年殘值率超過了百分之八十！可能有人要問我，這個85.39萬怎么來的。
賣家都給算好了，打印好了貼出來了，大家可以看一下。這輛開了三年的魅影，首付142.77萬，用供9萬塊就可以開回家了。想一下我這一年下來可能連人家一個月的月供都賺不來，光購置稅就夠買一輛寶馬530了，還不說選配�？赡芎芏嗳藭闷�，花400多萬買二手的美女都是什么人？今天剛好女神客戶的小姐妹就是隔壁專賣賓利的銷售，據(jù)她說女神是她做微商的姐妹，經(jīng)常找她買車，而且還沒結(jié)婚呢！哇塞，原來微商是真滴掙錢啊，但我們這種普通人還是不去碰吧，老老實實搬磚來得更穩(wěn)當一點。下面就開始今天的檢測吧。
首先繞車輛一圈，發(fā)現(xiàn)車子外觀全車貼了改色膜，車身前部是白色后部是粉色，白粉兩色搭配，這也太粉嫩了。也不知道前車主在給車子貼膜時是怎么想出來的，一定耗費了不少心思。不過這么靚麗的外觀開在大街上可能有99％的人會回頭看看車主到底是一個什么樣的存在。外觀走了一圈發(fā)現(xiàn)除了車膜貼得比較精致，倒沒有什么瑕疵，一定花了不少錢，不過對于開它的人來說可能也就是去酒吧少開幾個黑桃A而已。
隨后我拿出專業(yè)設(shè)備，按照流程對外觀漆面檢測，一圈下來未發(fā)現(xiàn)儀器有明顯偏高的數(shù)值，且全車左右前后上下的漆面都差不多。由于貼了車衣所以表面普遍都比較厚，減去車衣的厚度算下來基本是均勻的，可以看出整車是原車漆，外觀結(jié)構(gòu)件也無異常，外觀的整體情況十分優(yōu)秀。畢竟這輛勞斯萊斯魅影開在路上一般的車還是不敢靠近的。
下面檢測發(fā)動機艙，一打開機艙就能看見這臺寶馬760同款V12，6.6T雙渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力632匹，最大扭矩820N稭，配備的也同樣是傳統(tǒng)的寶馬8AT變速箱，0～100公里加速時間僅為4.6秒。什么叫從容？這就叫從容！有著接近5米3的車身長度，還能有這么強勁的動力，動力我可以不用，但是不能沒有。
機艙部分首先檢查到機蓋固定螺絲無擰動拆卸，前部減震器塔頂漆面自然平順，減震器固定螺絲也無擰動拆卸痕跡；且前部水箱框架以及副車架連接螺絲無擰動拆卸痕跡，鋁制支架無變形褶皺修復；說明沒有事故碰撞及任何修復痕跡。
隨后可以看到機艙右側(cè)葉子板內(nèi)側(cè)加強梁表面正常落灰，漆面自然平順表面光滑，接口處無二次焊接，也無鈑金整形修復等瑕疵現(xiàn)象。
但是機艙的面積基本上都讓這臺12缸的發(fā)動機占據(jù)了大部分的空間，所以檢測這種大排量的豪車，空間太小條件有限，勉強用肉眼能看到散熱器生產(chǎn)日期，是符合車輛出廠日期的。不過可能照片拍得不是很清楚，但小偉我已經(jīng)盡力了，手機變焦鏡頭無數(shù)次也調(diào)不過來。前部的梁頭也可以看到防撞梁固定螺絲無擰動拆卸，梁頭表面也無褶皺變形漆面自然正常落灰塵，經(jīng)過結(jié)合以上的幾點的檢測可以排除車輛前部存在事故。
接下來開始檢測發(fā)動機部位，發(fā)現(xiàn)氣門室蓋固定螺絲無擰動拆卸，凸輪軸前偏蓋以及左右高壓油泵也都無任何擰動拆卸痕跡，表面也無任何油漬滲漏油液的痕跡。但車輛后期里程數(shù)上去了大部分氣門室蓋都容易漏油，雖然是輛勞斯萊斯但畢竟也是出自于寶馬之手，所以也會遭遇密封墊老化漏油的問題，后期需要留意觀察氣門室滲漏油的問題，雖然不影響正常使用但一定得提醒一下女神買主。
然后可以看到機艙的布局非常豐滿，左右側(cè)空濾殼跟進氣中冷比較對稱，顯得非常整齊。其余的一些密密麻麻的管路以及復雜的零部件很多，這也是體現(xiàn)一輛車更有價值的部位，但基本是沒有多余的空隙，所以有著超豪華品牌的身份外，車輛維修起來也比較麻煩，自然而然的費用也會較一般車高很多。不過現(xiàn)在看到的情況還不錯，基本都沒有動過，也沒有異常。
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